交通分流处三角地带护栏

汽车用道路互通式立交匝道进、出口及服务区、停车场进、出口处的三角地带，属危险三角区，应该设置专门设计的护栏。该处的护栏构造应与路侧波形梁护栏相一致，并应根据三角地带的线形和地形进行布设。在布设时，靠zhuan用道路主线一侧的两端8m范围内和靠匝道一侧的两端8m范围内应采用加强型(S)护栏，在加强型护栏的中间接6跨A ji护栏，并用圆头把三角区两侧护栏连接起来。在条件允许时，应在危险三角区范围设置防撞垫。防撞垫能有效地吸收碰撞能量，热镀锌护栏，降低正面碰撞车辆速度。侧面碰撞时，防撞垫能改变车辆碰撞角度，将车辆导向路中，因此被广泛应用于交通分流的危险三角区。

(12)立柱安装应与设计图相符合，并与道路线形相协调。

(13)立柱基础应牢固地埋入土中，达到设计所规定的深度，并与路面垂直。

(14)符合JTG F71-2006《公路交通安全设施施工技术规范》的要求。

(15)波形梁护栏板、立柱应按规范要求进行环氧锌基聚酯复合涂层的防腐处理，防腐层的各层厚度应不低于图纸设计的要求，涂层颜色为薄荷绿。

波形护栏板是一种重要地护栏板类型，一般而言波形护栏板的用途是比较广泛的，用在各个方面和各个行业，能够有效地进行提升安全性能，保护人身安全。对于波形护栏板的波长大家也是比较关注的，尤其是波长的长度是要进行规范起来的。常见地波形护栏板地波长都是多少呢?应该怎么进行规范波长呢?一、波形护栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。1吨波形护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。




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