3. 护栏板立柱打桩工作

打桩前需要确定打桩位的土质如何是否适合浇筑条件，否则影响护栏板的防护效果。还需要检查打桩位置是否与路基平行。

4. 托架和防阻块的安装

立柱固定好后就可以安装托架和防阻块了，当需要注意防阻块、托架和立柱是否匹配，因为型号和不一样的是无法安装的。三波护栏板和两波护栏板立柱、护栏板、防阻块、托架型号都不一样。

5. 护栏板的拼接

后我们就可以安装护栏板了，护栏板的拼接需要做到无缝拼接。在搬运护栏板的时候禁止拖拉，因为其表层有喷塑层或镀锌层，拖拉的时候会破坏表层，丧失防腐蚀效果。

改革开放以来，我国经济水平得到明显提高。高速公路护栏网与缆索护栏不断发展的同时，我国的民用汽车使有量也迅猛上升。然而，中国是世界上交通事故人数多的国家之一。据资料显示，目前我国板动车保有量为1.1亿多辆，汽车3000多万辆，每年死于交通事故中的人数达10万以上。由此可以想来，高速公路的护栏网非常重要。

11月7日，出台《2012年秋冬季造林绿化工作实施方案》，全市秋冬季造林绿化任务目标为植树217.29万株，造林面积4.86万亩。《方案》对通道绿化及环市区防护林带补植补造、运动场围栏建设、京港澳高速公路绿化带拓宽及补造、大型企业环厂区绿化四项工程作出明确规定。

3.安装时将支架固定在立柱上，当支架固定时，支架不固定得太紧，使得整个护栏板可以在以后调整，护栏板固定在支架上，护栏板与护栏板之间固定有螺钉，护栏生产厂家，注意到护栏板不能反向安装，后安装的护栏板可能造成严重的损失。4.波形护栏板安装时，应连续调整已安装的波形护栏板。采用护栏板上的长圆孔和调整线进行调整。护栏板安装应整齐，不得有凹凸件。调整后，可以进一步固定和拧紧板上的螺钉。



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